China Filtro de óleo de referência cruzada P550949 Fabricante, fornecedor, fábrica

Os filtros de óleo hidráulico lubrificante do motor ajudam a remover fuligem, depósitos e lama prejudiciais formados pela quebra do óleo lubrificante do motor.

A vida útil e a eficiência operacional das máquinas de construção depende da seleção adequada dos filtros. O uso de filtros de alta qualidade é essencial para garantir a confiabilidade da função de máquinas. Não comprometa e use produtos de filtro verde que sejam totalmente compatíveis com os padrões originais do equipamento.

A manutenção regular do carro é um trabalho de manutenção importante para garantir o funcionamento normal do seu carro. A manutenção de rotina envolve principalmente a substituição do óleo lubrificante e “três filtros”, etc. Os três filtros referem-se a: filtro de combustível (se for um motor a gasolina, é um filtro de gasolina; se for um motor diesel, é um filtro diesel) , filtro de óleo e filtro de ar.

O filtro de óleo personalizado projetado para resolver o filtro de óleo correto para a aplicação correta, com a linha de filtros de filtro verde foi projetado para se adequar à sua direção, seu estilo de direção e a frequência das mudanças de filtro.

Todos os sistemas de filtros hidráulicos precisam de proteção contra contaminação. Com o tempo, micróbios, partículas abrasivas, corrosão, poeira, sujeira, água, produtos químicos e pequenos pedaços de metal entrarão no sistema de filtro hidráulico e, sem o sistema de filtragem hidráulico correto instalado, causarão sérios danos aos componentes sensíveis internos. .

Os tratores B e L da Kubota usam um filtro de óleo kubota em forma de cilindro, que é um filtro de óleo kubota. É um recipiente transparente que contém combustível. O combustível flui do tanque de combustível para o filtro de óleo Kubota. À medida que o combustível passa pelo copo do filtro, ele circula pela tela do filtro interna, que filtra todos os depósitos de partículas e outras impurezas. O combustível limpo flui do filtro de óleo Kubota para o injetor de combustível. A cada 150-200 horas, o filtro do cilindro precisa ser substituído.