O filtro separador de ar/óleo, também conhecido como filtro separador de óleo-gás, é um componente chave no sistema de compressor de ar. Sua principal função é separar e remover o óleo do ar comprimido para garantir a limpeza do ar comprimido e o funcionamento normal do sistema.
1. Função e Importância
Separação de óleo: O elemento filtrante separador de óleo-gás pode separar efetivamente o óleo do ar comprimido por meio de sua estrutura e materiais especiais, evitando que o óleo entre no sistema de tratamento de ar subsequente ou no usuário final.
Proteja o sistema: Um elemento filtrante separador de óleo-gás de alta qualidade pode não apenas garantir a operação estável do compressor, mas também estender a vida útil de todo o sistema do compressor de ar e reduzir os custos de falha e manutenção causados pela poluição por óleo.
Melhorar a qualidade do ar: O ar comprimido tratado pelo elemento filtrante separador de óleo-gás é mais puro e pode atender a mais cenários de aplicação com altos requisitos de qualidade do ar.
2. Princípio de funcionamento
O princípio de funcionamento do elemento filtrante separador de óleo-gás é baseado principalmente em seu material de filtro especial e design estrutural. Quando o ar comprimido passa pelo elemento filtrante, o óleo ficará preso e acumulado na camada filtrante do elemento filtrante, enquanto o ar puro continua a fluir através dos poros do elemento filtrante. À medida que o óleo continua a se acumular, a eficiência de filtragem do elemento filtrante diminuirá gradualmente, portanto, o elemento filtrante precisa ser substituído regularmente para garantir o funcionamento normal do sistema.
3. Tipos e Materiais
Os tipos e materiais dos elementos filtrantes do separador de óleo-gás são variados, e os mais comuns são elementos filtrantes de fibra de vidro, elementos filtrantes de papel, malhas filtrantes de metal, etc. Os usuários podem escolher o tipo de elemento de filtro apropriado de acordo com as necessidades reais. Entre eles, os elementos filtrantes de fibra de vidro são amplamente utilizados devido ao seu bom desempenho de filtração e longa vida útil.
Separadores de óleo com filtro profundo
O núcleo deste filtro separador profundo é um design exclusivo que usa três camadas de diferentes graus de vidro borossilicato, muito mais do que o número normal, cuidadosamente embrulhadas em um tubo de suporte sólido. Esta estrutura inovadora não só melhora significativamente o desempenho do dispositivo, mas também lhe permite manter uma queda de pressão inicial extremamente baixa e um teor de óleo residual extremamente baixo, ao mesmo tempo que alcança uma capacidade de fluxo de ar melhorada comparável aos avançados separadores de ar-óleo plissados.
Os resultados dos testes de campo mostram que este separador de filtro profundo apresentou efeitos de separação de óleo particularmente excelentes ao lidar com ambientes de aplicação de alta “taxa de desafio”. Sob estas condições extremas, a concentração de aerossóis de óleo transportados no ar comprimido é muito maior do que o normal, mas o elemento ainda pode remover eficazmente o óleo do fluxo de ar, garantindo eficazmente a pureza do ar de saída. Este excelente desempenho não só comprova a natureza avançada do seu design, mas também demonstra ainda mais o seu grande potencial na melhoria da qualidade do ar e na garantia de um funcionamento estável do equipamento.
Separadores de óleo tipo spin-on
Os Separadores de Óleo Spin-On consistem em um elemento separador de óleo tipo leito profundo, colocado dentro de um corpo resistente à pressão, ou “lata” como os filtros de óleo tradicionais.
Extremamente fácil de substituir em comparação com os separadores de óleo padrão (que são colocados em um tanque pressurizado), o design deste elemento é um tanto limitado na aplicação devido às restrições da capacidade de fluxo de ar.
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