Como um filtro de refrigerante realmente protege seu motor contra corrosão

Todos nós já ouvimos o ditado que diz que a ferrugem nunca dorme. Como alguém que passou duas décadas na indústria automotiva, posso dizer que isso é especialmente verdadeiro dentro do seu motor. O ciclo constante de aquecimento e resfriamento, a presença de vários metais e a composição química do próprio refrigerante criam uma tempestade perfeita para a corrosão. Mas e se houvesse uma maneira não apenas de desacelerar esse processo, mas também de combatê-lo ativamente? Esse é precisamente o papel de uma empresa de alto desempenhoLegalfiltro.

Qual é o inimigo oculto que vive no seu sistema de refrigeração

Quando pensamos em proteção do motor, nossas mentes muitas vezes saltam para as trocas de óleo. No entanto, o sistema de refrigeração é o herói anônimo que evita que seu motor se transforme em um peso de papel muito caro. Dentro deste sistema, está a ser travada uma guerra silenciosa. O inimigo não é um, mas muitos.

• Reações EletroquímicasMetais diferentes como alumínio, ferro e cobre são submersos em um fluido condutor, criando essencialmente uma bateria. Isso leva à corrosão galvânica, onde um metal corrói outro de forma sacrificial.

• Erosão por cavitaçãoA bomba d'água cria pequenas bolhas que implodem com tremenda força contra as superfícies metálicas da bomba e das camisas do cilindro, literalmente explodindo pedaços microscópicos de metal ao longo do tempo.

• Subprodutos ácidosCom o tempo, os aditivos do refrigerante se decompõem e formam compostos ácidos. Este ácido ataca superfícies metálicas, juntas e vedações.

Então, como podemos combater essas ameaças invisíveis? A resposta não está apenas no refrigerante, mas em um componente complementar crítico, oFiltro de refrigerante.

Como um filtro de refrigerante avançado vai além da simples filtragem

Um entendimento básico é que um filtro retém a sujeira. Mas um prêmioFiltro de refrigerantecomo aqueles deFILTRO VERDEé um sofisticado sistema de gerenciamento de produtos químicos e partículas. Sua missão é manter o equilíbrio químico e a limpeza física do seu refrigerante, que é a principal defesa contra a corrosão.

O processo de proteção em vários estágios funciona assim

1. Eliminação QuímicaO meio filtrante é impregnado com uma mistura balanceada de aditivos refrigerantes suplementares. Esses SCAs são liberados lentamente no líquido refrigerante, reabastecendo os inibidores de corrosão que foram esgotados ao longo do tempo.

2. Captura de PartículasO filtro retém fisicamente partículas abrasivas como areia, areia fundida e flocos de metal. Estas partículas, se deixadas a circular, podem desgastar as superfícies e acelerar o desgaste, criando novos locais para o início da corrosão.

3. Neutralização ÁcidaA composição química do filtro ajuda a neutralizar subprodutos ácidos, evitando que corroam componentes metálicos sensíveis.

Pense nele como um suplemento contínuo e de liberação lenta para o seu sistema de refrigeração, garantindo que o líquido refrigerante sempre tenha as “vitaminas” certas para se manter saudável e protetor.

O que torna nosso filtro de refrigerante GREEN-FILTER uma escolha superior

Nem todos os filtros são criados iguais. NoFILTRO VERDE, projetamos nossos produtos para atender às demandas extremas dos motores modernos. Não fazemos apenas um filtro; nós fornecemos um sistema de proteção integrado. Vejamos os detalhes técnicos que nos diferenciam.

Nosso carro-chefeFILTRO VERDEO filtro de refrigerante HD é construído com as seguintes especificações

• Mídia composta multicamadasCombina microfibras de vidro para captura de partículas finas com celulose para maior resistência e capacidade.

• Formulação SCA pré-carregadaCada filtro vem pré-carregado com uma quantidade precisa de nosso pacote proprietário de aditivos Nitrito-Borato-Silicato.

• Placa de base de aço resistenteGarante uma vedação perfeita e sem vazamentos e resiste à distorção sob altos ciclos térmicos.

• Válvula traseira anti-drenoEvita que o líquido refrigerante seja drenado do filtro quando o motor está desligado, protegendo contra partidas a seco e danos imediatos por cavitação.

A tabela a seguir fornece uma análise clara dos parâmetros técnicos

Mas o que isso significa para o pacote de aditivos? O coração da proteção contra corrosão está na química SCA. A próxima tabela detalha os principais componentes lançados pelo nossoFiltro de refrigerante.

Suas perguntas sobre filtro de refrigerante respondidas honestamente

Já participei de workshops suficientes para saber que mecânicos e gestores de frota têm questões reais e práticas. Deixe-me abordar alguns dos mais comuns aqui.

Com que frequência devo substituir meu filtro de refrigerante FILTRO VERDE

O intervalo de substituição depende das horas do motor, volume do líquido refrigerante e condições de operação. Como regra geral, recomendamos uma troca a cada 500 horas de motor ou 25.000 milhas para veículos rodoviários. Para aplicações de serviço severas, recomendamos testar os níveis SCA do seu líquido refrigerante com um kit de teste a cada troca de óleo para determinar a necessidade exata. Nosso filtro foi projetado para essa vida útil prolongada, fornecendo proteção consistente durante todo o seu ciclo.

Posso instalar um filtro de refrigerante em qualquer veículo

Sim, na grande maioria dos casos.FILTRO VERDEoferece kits de retrofit universais que incluem a cabeça do filtro, o suporte de montagem e as ferragens necessárias. O processo de instalação é simples para qualquer pessoa com conhecimentos mecânicos básicos. Envolve montar a cabeça do filtro, conectar uma linha de refrigerante e preencher o novoFiltro de refrigerantecom líquido refrigerante antes de ligar o motor. É uma das atualizações mais econômicas que você pode fazer para a saúde do motor a longo prazo.

O que acontece se eu não usar um filtro de refrigerante

Você depende apenas do pacote inicial de aditivos do refrigerante, que se esgota rapidamente. Sem umFiltro de refrigerantepara reabastecer os inibidores, seu sistema de refrigeração fica vulnerável. O resultado é um risco maior de camisas de cilindro corroídas, uma bomba de água corroída e com defeito, tubos do radiador entupidos com detritos e incrustações e, em última análise, falha catastrófica do motor por superaquecimento. O pequeno investimento em umFiltro de refrigeranteempalidece em comparação com o custo de um novo motor.

Você está pronto para dar ao seu motor a proteção que ele merece?

Depois de vinte anos, vi as consequências de sistemas de refrigeração negligenciados e a notável longevidade de motores que foram cuidados com uma abordagem proativa. Adicionando umFILTRO VERDEnão é uma despesa; é uma apólice de seguro para um de seus ativos mais valiosos. É o passo mais eficaz que você pode tomar para gerenciar ativamente a corrosão e prolongar a vida útil do seu motor.

Não espere pelos sinais reveladores de superaquecimento ou por um misterioso vazamento de líquido refrigerante. Assuma o controle da saúde do seu motor hoje.

Contate-nosagora para encontrar o filtro de refrigerante GREEN-FILTER certo para o seu veículo ou frota. Nossos especialistas estão prontos para ajudá-lo a construir uma defesa robusta contra corrosão e desgaste.